关于前龙往返长兴加密跨省公交线路的建议
目前,长三角一体化是国家发展战略,希望借此拉动省,市间的人员流动,促进经济发展。几天前,笔者从宜兴乘245路到前龙,转长兴118路体验了一下。感觉候车时间太久。因每天往返只有4班。笔者早上7点27分从望湖花园站上车,8点40分到前龙。整整等了2小时才乘上长兴118路,回来因赶不上12点返回前龙的车,只能冒着烈日等了3小时才乘3点35分车到前龙,到宜兴望湖花园已傍晚5点40分。乘车旅客也有此感受。建议有关部门能考虑协调解决此问题。http://pic.dataodu.com/pic/20240527/1716801048583599_920.jpg?watermark/1/image/aHR0cDovL3BpYy5kYXRhb2R1LmNvbS9waWMvMjAyMTEyMjMvcWlfbml1XzE2NDAyMzczNzg2OTVfNzE1Xzc4NV85MTkucG5n/dissolve/50/gravity/SouthEast/dx/20/dy/20
没人啊,总不能为了少数几个人多开班次吧 宜兴长兴之间公交互通就不错了!前几天还看到宜兴广德之间的公交也互通了!安排车次关键要看客流量的。 问题有以下
1.尽管长兴118路班次很少,但前龙站上下车人数仍然很少
2.长兴公交运力有限,在长兴118路延伸前就是一天4班
3.宜兴与长兴之间有高铁、动车,班次也不算少
4.长兴118路归长兴管,在这发长兴有关部门也看不到 亏本,赚,吆喝吆喝吆喝吆喝!!!!!
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